Živimo v času, kjer življenjski tempo vedno bolj zaznamuje nova tehnologija, polna idej in zamisli. Inovacije se kažejo na vseh področjih, med drugim tudi v avtomobilizmu. Evropska komisija je razgrnila načrte za uresničevanje pobude o pametnejših, čistejših in varnejših avtomobilih.
Del te pobude je evropski klic na pomoč - eKlic, ki naj bi bil od leta 2010 na voljo v vseh novih avtomobilih. Komisija je pogajanja z avtomobilsko industrijo o uvedbi eKlica začela že lani, vse države, ki tega še niso storile, pa poziva, naj čim prej podpišejo memorandum o soglasju glede tega klica. Doslej ga je podpisalo dvanajst evropskih držav, med njimi tudi Slovenija.
Pobuda o eKlicu predvideva, da naj bi bili z letom 2010 vsi novi avtomobili opremljeni z napravo za nujne klice, ki se bo sprožila ob nesreči in samodejno poklicala številko za nujno pomoč ter sporočila kraj nesreče. Sistem naj bi tudi vzpostavil govorno zvezo z ustrezno službo javne varnosti, možna pa bo tudi ročna sprožitev sistema.
Memorandum o soglasju glede eKlica so doslej poleg Slovenije podpisali še Avstrija, Ciper, Finska, Nemčija, Grčija, Islandija, Italija, Litva, Norveška, Švedska in Švica. Prav tako ga je podpisalo več kot 50 interesnih skupin - med drugim iz avtomobilske industrije in telekomunikacij.
V zadnjih letih se je povečalo število prometnih nesreč s smrtnim izidom zaradi alkoholiziranih udeležencev v cestnem prometu. Stopnja tveganja, ki ga pomenijo v prometu alkoholizirani vozniki, se povečuje s količino zaužitega alkohola. Alkohol, droge ali psihoaktivne snovi povzročijo namreč podaljšanje reakcijskega časa in s tem pogosto povezane napačne odločitve.
Zato sta avtomobilska proizvajalca Nissan in Toyota razvila senzorje, ki zaznavajo vonj, znoj in budnost voznika. Če zazna nesposobnost voznika za vožnjo ga s glasovnim signalom opozori na nevarnost, omogoča pa tudi nastavitev, da ugasne motor in tako vozniku prepreči nadaljnjo vožnjo. Senzorji vonja, na voznikovem in sovoznikovem sedežu pa zaznavajo alkoholne hlape. Tehnologija ni nova, saj je švedski Volvo pred leti že razvil senzorje, voznik pa je moral pred vžigom motorja izdihniti zrak v senzorje na varnostnem pasu ter dokazati treznost. Novost, ki jo predstavlja Nissan pa je predvsem ta, da so razvili kamero, ki skenira očesna zrkla voznika in v kolikor zazna počasen odziv, izda utrujenemu ali pijanemu vozniku opozorilo. Novo opremo naj bi kot dodatno opremo vgrajevali v avtomobile že čez nekaj let.
Ker pa želijo biti pri Toyoti vedno pred ostalimi konkurenti, so začeli razvijati prototip avtomobila, ki bo starejšim voznikom pomagal, da bodo vozili varneje. "Želimo narediti avto prihodnosti, ki bo lahko nadzoroval možgane in čustveno delovanje pri starejših ljudeh," je dejal profesor Rjuta Kavašima, ki sodeluje pri razvoju avtomobila. Ta je razložil, da naj bi tehnologija zaznala šoferjeve vozne sposobnosti in zmanjšala vsako nevarno voznikovo dejanje.
Tako bi se hitrost avtomobila lahko zmanjšala, če bi voznik pritisnil na plin brez razloga. Še naprednejši avtomobili bi vključevali tudi navigacijski sistem in nadzor temperature, s čimer bi voznikom pomagali ostati budni. "Končno, želimo razviti avto, ki bi nadzoroval možgane, tako da bi vožnja sama postala oblika treniranja možganov," je povedal japonski inženir.
Prve tovrstne tehnologije naj bi se v avtomobilih pojavile v petih letih, meni Kavašima. Ta je za predstavnike japonskega avtomobilskega proizvajalca maja letos organiziral celo tečaj, kjer iščejo rešitve za tovrstne avtomobile.
Ključne besede: avto prihodnosti, eKlic, sistem za zaznavo alkohola
Avtorja: Tanja Štruc, Nadja Polovšek
Viri:
http://24ur.com/bin/article.php?article_id=3103314&show_media=60037852#video_60037852
http://www.youtube.com/watch?v=dV9LfD1CYhI
http://www.msnbc.msn.com/id/16449687/
